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TPMS系统的传感器状态控制方法

基本信息

申请号 CN201010618486.7 申请日 -
公开（公告）号 CN102529607B 公开（公告）日 2015-10-28
申请公布号 CN102529607B 申请公布日 2015-10-28
分类号 B60C23/04(2006.01)I 分类 一般车辆;
发明人 孙璐 申请（专利权）人 上海群英汽车电子有限公司
代理机构 上海专利商标事务所有限公司 代理人 骆希聪
地址 201619 上海市松江区洞泾镇茂盛路71号
法律状态 -

摘要

摘要 本发明涉及一种TPMS系统的传感器状态控制方法，以节省传感器功耗，该方法包括以下步骤：使该传感器常态地处于一关闭状态，不检测数据，且不发射射频数据；当得知汽车点火时，通知该传感器进入一静止状态，在该静止状态；当得知汽车速度超过一低速门限时，通知该传感器进入一行车状态；在静止状态，当确定传感器发射的压力数据变化率超过一第一警戒门限，则通知该传感器进入一报警状态；以及在该行车状态，当确定传感器发射的压力数据变化率超过一第二警戒门限，则通知该传感器进入该报警状态。其中，静止状态下的射频数据发射周期大于行车状态下的射频数据发射周期，行车状态下的射频数据发射周期大于报警状态下的射频数据发射周期。