一种助力车三力复合动力装置
基本信息
| 申请号 | CN201120119352.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN202063238U | 公开（公告）日 | 2011-12-07 |
| 申请公布号 | CN202063238U | 申请公布日 | 2011-12-07 |
| 分类号 | B62M6/40(2010.01)I;B62M1/18(2006.01)I;B62M1/10(2010.01)I;H02J7/14(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I;H02J15/00(2006.01)I | 分类 | 无轨陆用车辆; |
| 发明人 | 陈国芳;尹勇 | 申请（专利权）人 | 江苏磁源动力科技有限公司 |
| 代理机构 | 常州市维益专利事务所 | 代理人 | 周祥生 |
| 地址 | 213200 江苏省金坛市经济开发区中兴路89号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 一种助力车三力复合动力装置，包括太阳能电池组件、锂电池、行走发电机、平面电机、弹力储能器、变速机构、脚踏板、主动链轮、初级链条、过渡单向链轮、过滤链轮、二级链条、驱动单向链轮、单向充电器和电流控制器，太阳能电池组件是连续的能量输入源，行走发电机是多余动能的回收充电源，锂电池是电能的储存器件，平面电机是驱动助力车行走的主动力，弹力储能器是将在行驶过程中人体上下颠簸的重力势能转换成驱动助力车行驶的弹力，脚踏板为助力车提供初始动能，实现了人力、弹力和电磁力的复合，助力车行驶过程中多余动能和重力势量的得到了回收再利用，在使用过程中几乎不要用市电充电，是复合型节能动力。 |
