一种洗扫车壳体板及其制备方法
基本信息
| 申请号 | CN202110677034.4 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113442524A | 公开（公告）日 | 2021-09-28 |
| 申请公布号 | CN113442524A | 申请公布日 | 2021-09-28 |
| 分类号 | B32B15/01（2006.01）I;B32B15/18（2006.01）I;B32B38/00（2006.01）I;B32B37/00（2006.01）I;B32B37/06（2006.01）I;B32B37/10（2006.01）I;B32B38/16（2006.01）I;B21B1/38（2006.01）I;B21B47/00（2006.01）I;B62D29/00（2006.01）I | 分类 | 层状产品; |
| 发明人 | 王小勇;王东;孙启昆;王华鹏;孔艳荣;惠亚军;黄乐庆;罗家明;王建国;贾啸林 | 申请（专利权）人 | 首钢集团有限公司 |
| 代理机构 | 北京华沛德权律师事务所 | 代理人 | 王瑞琳 |
| 地址 | 100041北京市石景山区石景山路68号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种洗扫车壳体板及其制备方法，所述洗扫车壳体板包括通过冶金复合相连接的碳钢层和耐蚀钢层。所述方法包括：将碳钢钢坯铺设于2块耐蚀钢坯之间，获得复合钢坯，获得复合钢坯；将所述复合钢坯进行真空焊接封边，获得复合耐蚀钢坯；将所述复合耐蚀钢坯加热轧制，获得复合耐蚀钢卷；将所述复合耐蚀钢卷进行校直、酸洗钝化或抛光，获得洗扫车壳体板。洗扫车壳体板兼具高强度与高耐蚀性，使得低成本洗扫车壳体板在长期服役情况下，具备更高的耐久性。 |
