一种双体船
基本信息
申请号 | CN201820992072.2 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN208683050U | 公开(公告)日 | 2019-04-02 |
申请公布号 | CN208683050U | 申请公布日 | 2019-04-02 |
分类号 | B63B1/12 | 分类 | 船舶或其他水上船只;与船有关的设备; |
发明人 | 黄孟光;罗思洪;李国旋 | 申请(专利权)人 | 广东新船重工有限公司 |
代理机构 | 广州容大专利代理事务所(普通合伙) | 代理人 | 刘新年 |
地址 | 511400 广东省广州市南沙区黄阁镇小虎北二路2号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型公开一种双体船,涉及船舶技术领域,所述双体船的每个片体结构相同,包括:首部区域、中部区域及尾部区域,首部区域、中部区域与尾部区域依次平滑过渡连接;柱体球艏的设计能改变船舶高速运行时产生的首部波形,形成有利干扰;艏柱为板式结构,两侧船壳板水平剖面呈V形贴合在艏柱上,这样能确保片体有一个尽可能小的进水角;内倾艏柱使得每个片体首部的水线呈非对称形,当船舶在高速运行时,片体前端更多的水被迫向外侧分流,流往片体内侧的水少了,从而使得两个片体相互间的兴波干预也变小了;尾部区域采用两条内凹折角线,在抬升的过程中逐渐收缩,形成一体式的尾拖沙。 |
