一种电池箱可换的车载能源系统
基本信息
| 申请号 | CN202121989052.8 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN215705799U | 公开（公告）日 | 2022-02-01 |
| 申请公布号 | CN215705799U | 申请公布日 | 2022-02-01 |
| 分类号 | B60L53/80（2019.01）I;H01M50/244（2021.01）I;H01M50/204（2021.01）I;H01M10/613（2014.01）I;H01M10/6568（2014.01）I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 蔡宁;郭鹏;王佳;栓柱;万子圣;徐杨 | 申请（专利权）人 | 上海融和智电新能源有限公司 |
| 代理机构 | 北京惠森至诚知识产权代理事务所（特殊普通合伙） | 代理人 | 王园园 |
| 地址 | 201702上海市青浦区双联路158号2层 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型提供了一种电池箱可换的车载能源系统，包括：换电箱体、高压配电盒、水冷机组、膨胀水壶、底托、若干个电池箱以及充电枪座。本实用新型将车载能源系统的核心部件“高压配电盒”“水冷机组”布设在换电箱体中的底部，极大方便了设备维修且减少了线束连接及接插件的使用数量；将充电快换连接器和放电快换连接器合并为集成有充放电功能的换电连接器，车辆的BMS电池管理系统不再需要频繁切换充换电快换连接器，降低了车载能源系统的受损概率，且成倍减少了换电连接器的设置数量，进一步简化了换电箱体内部的线束布局；在换电箱体上或其内部支架上布设充电枪座，使得电池箱的充电位置不再局限于底托上，提升了电池箱充电的灵活度。 |
