一种飞机发动机电缆材料及制作方法
基本信息
申请号 | CN202010484004.7 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN113754972A | 公开(公告)日 | 2021-12-07 |
申请公布号 | CN113754972A | 申请公布日 | 2021-12-07 |
分类号 | C08L27/12(2006.01)I;C08L23/16(2006.01)I;C08L61/14(2006.01)I;C08L75/04(2006.01)I;C08L51/06(2006.01)I;C08K13/04(2006.01)I;C08K7/14(2006.01)I;C08K7/04(2006.01)I | 分类 | 有机高分子化合物;其制备或化学加工;以其为基料的组合物; |
发明人 | 王建建;严昊;谭东东;付康 | 申请(专利权)人 | 临沂市海纳电子有限公司 |
代理机构 | 南京司南专利代理事务所(普通合伙) | 代理人 | 叶蕙 |
地址 | 276000山东省临沂市高新区新华路中段北侧 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明属于电缆领域,公开了一种飞机发动机电缆材料,包括以下重量份数的原料:氟橡胶20‑40份、三元乙丙橡胶20‑30份、改性酚醛树脂5‑15份、增溶剂8‑16份、硫化剂2‑6份、填料10‑20份、聚氨酯2‑6份、增塑剂4‑6份、稳定剂1‑3份、阻燃剂2‑4份、防老剂1‑2份、预处理增强剂2‑4份、玻璃纤维5‑7份、抗氧剂1‑2份。本方案采用氟橡胶和三元乙丙橡胶的共混胶并通过其他原料的协同配合及各步骤的共同作用制得的飞机发动机电缆材料,具有优异的耐高温、高强度等性能,改性酚醛树脂具有的粘结性能,可提高胶料中各组分的结合力,从而增强胶料的耐磨性、力学性能,同时酚醛树脂自身具有较高耐高温性能,可以提高电缆材料耐高温性能,且制备工艺工序简单、原料易得,值得推广。 |
