一种客车电池组的热管理设备
基本信息
申请号 | CN202022216807.2 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN214152997U | 公开(公告)日 | 2021-09-07 |
申请公布号 | CN214152997U | 申请公布日 | 2021-09-07 |
分类号 | H01M10/613(2014.01)I;H01M10/625(2014.01)I;H01M10/6556(2014.01)I;H01M10/6567(2014.01)I;H01M10/6568(2014.01)I;H01M10/663(2014.01)I;B60H1/00(2006.01)I;B60L58/26(2019.01)I | 分类 | 基本电气元件; |
发明人 | 王涛 | 申请(专利权)人 | 苏州新同创汽车空调有限公司 |
代理机构 | 苏州华博知识产权代理有限公司 | 代理人 | 黄丽莉 |
地址 | 215000江苏省苏州市工业园区亭融街15号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型涉及了一种客车电池组的热管理设备,包括板式换热装置、热交换管路、以及空调装置;板式换热装置包括分别与客车电池组连接的第一板式换热器以及第二板式换热器;闭环的热交换管路用于容纳热交换液体,具体包括两个进口管、两个出口管以及液体输送装置,两个进口管中的热交换液体分别将客车电池组的热量传递至两个板式换热器,板式换热器对热交换液体进行热交换后,两个出口管中的热交换液体再通过液体输送装置被运送至客车电池组、继续传递热量;相应地,空调装置设置两个空调机构,两者分别对两个板式换热器进行热交换。通过上述设置,可解决目前新能源客车中对大功率电池组的热管理能力达不到目前电池组热交换需求的问题。 |
