一种涡旋压缩机双级减震机构
基本信息
| 申请号 | CN201920622127.5 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN210398143U | 公开（公告）日 | 2020-04-24 |
| 申请公布号 | CN210398143U | 申请公布日 | 2020-04-24 |
| 分类号 | F16M5/00;F16F15/04;F04C29/06 | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 王涛 | 申请（专利权）人 | 苏州新同创汽车空调有限公司 |
| 代理机构 | 苏州华博知识产权代理有限公司 | 代理人 | 苏州新同创汽车空调有限公司 |
| 地址 | 215000 江苏省苏州市工业园区亭融街15号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型提供一种涡旋压缩机双级减震机构，其特征在于，包括：涡旋压缩机，其具有至少四个用于安装的脚板；上支撑板，其设置在涡旋压缩机脚板的下方；第一减震单元，其安装在涡旋压缩机脚板和所述上支撑板之间；下垫板，其设置在所述上支撑板的下方；第二减震单元，其安装在所述上支撑板和所述下垫板之间，所述第二减震单元中减震元件的轴向径向刚度比为1∶1。本实用新型相较于现有技术，通过第一减震单元进行重力向减震，通过第二减震单元进行重力向和水平向减震，使固有频率调整到20Hz以下；在压涡旋缩机转速在5500rpm时，隔振效率达到98％，大大降低了低频噪音，增加了乘客舒适度。 |
