一种AMT制动器的气路控制系统及控制方法
基本信息
| 申请号 | CN202011509917.6 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN112576658B | 公开（公告）日 | 2022-06-10 |
| 申请公布号 | CN112576658B | 申请公布日 | 2022-06-10 |
| 分类号 | F16D65/14（2006.01）I;F15B13/044（2006.01）I;F16D121/04（2012.01）N;F16D125/16（2012.01）N | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 严鉴铂;刘义;聂幸福;李澎;范珊珊 | 申请（专利权）人 | 陕西法士特齿轮有限责任公司 |
| 代理机构 | 西安智邦专利商标代理有限公司 | 代理人 | - |
| 地址 | 710119陕西省西安市高新区长安产业园西部大道129号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提供了一种AMT制动器的气路控制系统及控制方法，解决了现有气路控制系统控制精度低以及回位速度慢的问题。该AMT制动器的气路控制系统中，在活塞两侧分别设置的两位三通电磁阀，其中一个作为进气电磁阀V1，另一个作为排气电磁阀V2；进气电磁阀V1、排气电磁阀V2的进气端与主进气口A相连，进气电磁阀V1、排气电磁阀V2的排气端与主排气口B相连；进气电磁阀V1的工作端与制动器的气缸工作端相连，排气电磁阀V2的工作端与制动器的气缸排气端相连；控制单元通过在制动过程中控制进气电磁阀V1和排气电磁阀V2配合工作，以降低活塞施加在制动盘和摩擦片上的压力；并在制动过程结束后通过排气电磁阀V2驱动活塞回位。 |
