一种混合动力自动变速器液压控制系统
基本信息
| 申请号 | CN202210260231.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN114658843A | 公开（公告）日 | 2022-06-24 |
| 申请公布号 | CN114658843A | 申请公布日 | 2022-06-24 |
| 分类号 | F16H61/40（2010.01）I;F16H57/04（2010.01）I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 朱佳兴;严鉴铂;刘义;王凯峰;马星宇;严思敏;张晨光;郑泽奇;赵亮;赵伟伟 | 申请（专利权）人 | 陕西法士特齿轮有限责任公司 |
| 代理机构 | 西安通大专利代理有限责任公司 | 代理人 | - |
| 地址 | 710119陕西省西安市高新区长安产业园西部大道129号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开一种混合动力自动变速器液压控制系统，包括：电子油泵和油泵的进油口同时连接油池和回油油路；电子油泵和油泵的出油口同时连接主油路；第一调压阀连接主油路上，第一调压阀的一路为回油油路，另一路分别连接第二调压阀、第二润滑冷却油路和第三润滑冷却油路；第二调压阀包括两路出口，一路连接回油油路，另一路连接第一润滑冷却油路，离合器活塞通过若干比例直驱电磁阀和液控换向阀与主油路连通。本发明设置第一液控换向阀和第二液控换向阀分别通往第二润滑冷却油路和第三润滑冷却油路，通过油冷器串连第一润滑冷却油路。滑摩离合器滑摩工作时，提升离合器润滑冷却油液，非滑摩工作时，减少离合器拖曳损失。 |
