一种提高举升稳定性和举升高度的托盘车用起升结构
基本信息
| 申请号 | CN202110967811.9 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113845065A | 公开（公告）日 | 2021-12-28 |
| 申请公布号 | CN113845065A | 申请公布日 | 2021-12-28 |
| 分类号 | B66F9/075（2006.01）I;B66F9/08（2006.01）I;B66F9/12（2006.01）I;B66F9/22（2006.01）I | 分类 | 卷扬；提升；牵引; |
| 发明人 | 杨亮;蔡明龙;童可嘉;刘彬;汪家亮;张军波 | 申请（专利权）人 | 杭叉集团（天津）新能源叉车有限公司 |
| 代理机构 | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人 | 尉伟敏 |
| 地址 | 300450天津市滨海新区临港经济区智能装备园3号厂房 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种提高举升稳定性和举升高度的托盘车用起升结构，包括车体和托盘，车体包括对应托盘的底盘，托盘和底盘之间设有若干组连接杆，每组连接杆包括若干根杆件单元，杆件单元的两端分别转动连接托盘和底盘；同组连接杆的杆件单元之间长度相等且相互平行；车体设有驱动托盘的直线动力机构；直线动力机构的两端分别转动连接托盘和车体；连接杆的转动轴线平行直线动力机构的转动轴线。本发明的好处是连接杆的转动角度越大，连接杆所能起到的支撑作用越稳定，因此在抬升到较高的高度时，能够具有一个稳定的支撑作用；托盘的抬升高度由连接杆的长度直接控制，可以实现一个较大的抬升高度，控制较为方便。 |
