一种稳定性好的铁路转向架
基本信息
| 申请号 | CN201920197646.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN210310363U | 公开（公告）日 | 2020-04-14 |
| 申请公布号 | CN210310363U | 申请公布日 | 2020-04-14 |
| 分类号 | B61F5/24(2006.01)I | 分类 | 铁路; |
| 发明人 | 蔺绍麟;高波 | 申请（专利权）人 | 襄阳协利成机车车辆工程设备有限公司 |
| 代理机构 | 武汉蓝宝石专利代理事务所（特殊普通合伙） | 代理人 | 廉海涛 |
| 地址 | 441000湖北省襄阳市高新区追日路2号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及减震技术领域，且公开了一种稳定性好的铁路转向架，包括侧架，两个所述侧架的底部均固定安装有第一卡块，两个所述侧架的底部且位于第一卡块的右侧固定安装有第二卡块，两个所述第一卡块内均固定安装有第一轴承，两个所述第一轴承内均固定安装有第一轮组。该稳定性好的铁路转向架，通过第一卡块和第二卡块固定第一轴承和第二轴承，避免两对轮组产生分离也提升了转向架的稳定性，通过第一轴承的内径与第一轮组的内径相适配和第二轴承的内径与第二轮组的内径相适配来固定轮组，避免其分离也提升了转向架的稳定性，通过第一限定块、第二限定块与固定槽来固定减震弹簧避免其产生移动，达到了稳定性好的目的。 |
