铁路转向架及公铁两用车走行系统
基本信息
| 申请号 | CN201821996474.6 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN209381698U | 公开（公告）日 | 2019-09-13 |
| 申请公布号 | CN209381698U | 申请公布日 | 2019-09-13 |
| 分类号 | B60F1/04（2006.01）I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 高波; 蔺绍麟 | 申请（专利权）人 | 襄阳协利成机车车辆工程设备有限公司 |
| 代理机构 | 武汉蓝宝石专利代理事务所（特殊普通合伙） | 代理人 | 襄阳协利成机车车辆工程设备有限公司 |
| 地址 | 441000 湖北省襄阳市高新区追日路2号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及一种铁路转向架及包含该铁路转向架的公铁两用车走行系统，该铁路转向架包括转向架机构和钳盘式驻车抱死刹车装置；转向架机构中的转向架构架整体上为呈中部区域下陷的下沉式框架结构；钳盘式驻车抱死刹车装置包括固定支座、制动钳盘、刹车闸瓦、传力杠杆和单向解锁油缸及其内置的推力弹簧，固定支座设于从动桥壳上，制动钳盘设于从动车轴上，刹车闸瓦设于制动钳盘的两侧，传力杠杆的两端分别连接刹车闸瓦和单向解锁油缸，单向解锁油缸设于固定支座上。该铁路转向架的结构紧凑，所需的安装空间小，制动性能好，可适用于各种货运汽车底盘、工程汽车底盘和铁路工程车底盘改装布置。 |
