一种船体堵漏用囊体复合材料及其制备方法和应用
基本信息
申请号 | CN201710031875.1 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN106863977A | 公开(公告)日 | 2017-06-20 |
申请公布号 | CN106863977A | 申请公布日 | 2017-06-20 |
分类号 | B32B27/40(2006.01)I;B32B27/08(2006.01)I;B32B27/34(2006.01)I;B32B27/36(2006.01)I;B32B27/32(2006.01)I;B32B27/02(2006.01)I;B32B27/12(2006.01)I;B32B7/10(2006.01)I;B32B33/00(2006.01)I;B63B43/16(2006.01)I | 分类 | 层状产品; |
发明人 | 杨文会;吴建其;焦连英;张扬;周艳秀 | 申请(专利权)人 | 中山博锐斯新材料股份有限公司 |
代理机构 | 中山市高端专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人 | 中山博锐斯新材料股份有限公司 |
地址 | 528400 广东省中山市民众镇多宝社区居民委员会宝泰路九号A1 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明涉及一种船体堵漏用囊体复合材料及其制备方法和应用。所述复合材料包括由上至下依次设置的耐老化层A、高强度织物层B和气密层C;所述耐老化层A是由聚醚型热塑性聚氨酯弹性体制成的层;所述高强度织物层B选自聚酰胺纤维织物、聚酯纤维织物或聚乙烯纤维织物;所述气密层C是由聚醚型或聚酯型热塑性聚氨酯弹性体制成的层。所述复合材料具有耐老化、耐侵蚀、耐低温屈挠性能好、强度高、气密性好等优点,能够满足船舶破损补漏的需求,可用于制备船体堵漏气囊的囊体,且所述复合材料的制备方法流程简单,具备良好的工业化前景。 |
