一种汽车拨叉轴
基本信息
申请号 | CN201922241890.6 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN211288712U | 公开(公告)日 | 2020-08-18 |
申请公布号 | CN211288712U | 申请公布日 | 2020-08-18 |
分类号 | F16H63/32(2006.01)I;F16H63/30(2006.01)I | 分类 | - |
发明人 | 汪涛;苏子刚;付同林 | 申请(专利权)人 | 临清市新科精密机械有限责任公司 |
代理机构 | - | 代理人 | - |
地址 | 252600山东省聊城市临清市先锋工业园西首 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型提供一种汽车拨叉轴,包括:拨叉本体、第一套筒和第二套筒;拨叉本体上设置拨叉孔,拨叉孔位于拨叉本体的上端;拨叉孔的外侧壁与拨叉本体的连接设置加强筋,加强筋位于拨叉孔的两侧;拨叉本体的下端设置叉臂,两个叉臂分别设置于拨叉本体的两侧并沿相同方向所延伸;第一套筒包括第一底座和设置第一底座上的第一筒体,第二套筒包括第二底座和设置第二底座上的第二筒体,第一套筒和第二套筒分别装配于拨叉孔的两侧,且第一卡块装配于第二卡块之间,第二卡块装配于第一卡块之间,底座可抵接于拨叉孔的端面,拨叉孔的端面提供防护,通过相插接的第一套筒和第二套筒可防止拨叉孔内受摩擦损耗,方便用户拆卸和装配,保证变速箱的换挡效率。 |
