压控式可变阻尼减震器
基本信息
| 申请号 | CN200410004514.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN100381728C | 公开（公告）日 | 2008-04-16 |
| 申请公布号 | CN100381728C | 申请公布日 | 2008-04-16 |
| 分类号 | F16F9/10(2006.01);F16F5/00(2006.01);B60G15/00(2006.01) | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 郭川;郭孔辉 | 申请（专利权）人 | 成都经开产业投资集团有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 300221天津市河西区梅江翠水园11号楼2门901室 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及由外源压力控制的减振器阻尼控制技术。适用于需要减振器阻尼随驾驶条件而变化的各种车辆的悬架上。与传统减震器相比，本发明增加了位于缸筒顶部的限压阀和限压阀控制讯号，并将传统减震器的活塞流通阀和底阀全部改成只允许油液向上流动的简单单向阀。如此的设计是使油液只作向上的单向流动，从而可以通过对限压阀开关动作的简单控制来实现对压缩阻尼和拉伸阻尼的调节。其中限压阀的开关动作可由驾驶员手动控制或者由反映负载、路况等驾驶条件的气压、油压讯号自动控制，从而达到调节减震器阻尼力的目的。 |
