汽车变速器操纵器总成的球头座结构
基本信息
| 申请号 | CN201420862020.5 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN204340689U | 公开（公告）日 | 2015-05-20 |
| 申请公布号 | CN204340689U | 申请公布日 | 2015-05-20 |
| 分类号 | B60K20/02(2006.01)I;F16H59/10(2006.01)I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 钱统 | 申请（专利权）人 | 宁波浙东汽车配件有限公司 |
| 代理机构 | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 | 代理人 | 周豪靖 |
| 地址 | 315137 浙江省宁波市鄞州区云龙镇胡墅桥（宁波浙东汽车配件有限公司） | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种汽车变速器操纵器总成的球头座结构，包括支撑座、能够实现前后、左右换挡的换挡杆组件及当换挡杆组件左右换挡时能够实现摇臂前后换挡的旋转摇臂组件，换挡杆组件中的旋转球外套有上下贯通结构的球头罩，旋转球和球头罩均为尼龙结构，在球头罩的上周缘均匀分布有第一储存槽，在球头罩的下侧壁间隔分布有贯通球头罩外侧壁与内侧壁的间隙槽，间隙槽是当旋转球与球头罩的下端周缘接触后慢慢进入球头罩时使球头罩遇外力扩张，且外力消失后球头罩恢复成原来大小的间隙槽，在旋转球的球面上均匀分布有第二储存槽。本实用新型的整体结构实现出厂添加润滑油后无需定期补充润滑油，从而降低产品的售后维护问题。 |
