减速器总成及具有该减速器总成的车辆
基本信息
| 申请号 | CN201810567920.X | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN110562025A | 公开（公告）日 | 2019-12-13 |
| 申请公布号 | CN110562025A | 申请公布日 | 2019-12-13 |
| 分类号 | B60K1/00（2006.01）; B60K17/16（2006.01）; H02K7/116（2006.01） | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 景浩旭; 赵亚鹏; 卜娟; 张稳; 张瑞青 | 申请（专利权）人 | 陕西东铭车辆系统股份有限公司 |
| 代理机构 | 中国商标专利事务所有限公司 | 代理人 | 陕西汽车集团有限责任公司; 陕西东铭车辆系统股份有限公司 |
| 地址 | 710201 陕西省西安市幸福北路39号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及减速器技术领域。本发明提供一种减速器总成，其包括电机组件、差速器总成和主动轮轴，电机组件与主动轮轴连接，电机组件驱动主动轮轴转动；主动轮轴上设有主动齿轮；主动齿轮与差速器总成上的从动齿轮啮合，主动齿轮向差速器总成传动，差速器总成向左半轴和/或右半轴传动。本发明还提供一种车辆，其包括车辆本体和减速器总成，减速器总成设置在车辆本体上，减速器总成还与车辆半轴连接。与现有技术比较本发明的有益效果在于：该减速器总成适于电动车辆，其减速器和电机一体化集成，减少了电机和减速器装配环节，降低了整车的簧下质量，减少了动力传动途径，增加了传动效率。能够达到车身轻量化和节能减排的效果。 |
