一种非调质钢及其制造汽车转向节的方法
基本信息
| 申请号 | CN201910272196.2 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN111778443A | 公开（公告）日 | 2020-10-16 |
| 申请公布号 | CN111778443A | 申请公布日 | 2020-10-16 |
| 分类号 | C22C33/04(2006.01)I | 分类 | 冶金；黑色或有色金属合金；合金或有色金属的处理; |
| 发明人 | 严超峰;包耀宗;周湛;吉光;李栋;谢余 | 申请（专利权）人 | 陕西东铭车辆系统股份有限公司 |
| 代理机构 | 北京金宏来专利代理事务所（特殊普通合伙） | 代理人 | 陕西汽车集团有限责任公司;陕西东铭车辆系统股份有限公司 |
| 地址 | 710043陕西省西安市新城区幸福北路39号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开一种非调质钢及其制造汽车转向节的方法，其各组分含量的质量百分比为：C：0.35～0.39％；Si：0.50～0.70％；Mn：1.30～1.55％；P≤0.015％；S：0.015～0.060％；Cr：0.10～0.30％；V：0.10～0.15％；Al：0.01～0.05％；Nb：0.020～0.035％；Ti：0.015～0.035％；N：0.015～0.020％；Ni≤0.25％；Mo≤0.10％；Sn≤0.03％；Cu≤0.20％；其余为Fe及杂质。本发明通过一种易切削高强高韧性微合金化非调质钢代替41CrS4(或42CrMo)调质钢用于汽车转向节的控锻控冷制造工艺的实施，取消了调质热处理工序，降低成本10～20％，同时还改善了转向节的切削加工性能，其技术水平达到国际先进水平。 |
