一种新能源汽车热交换系统
基本信息
| 申请号 | CN202022823823.8 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN213768200U | 公开（公告）日 | 2021-07-23 |
| 申请公布号 | CN213768200U | 申请公布日 | 2021-07-23 |
| 分类号 | B60H1/00（2006.01）I;B60H1/06（2006.01）I;B60R19/52（2006.01）I;B60K11/08（2006.01）I;B60K11/04（2006.01）I;B60K1/00（2006.01）I;B60L58/26（2019.01）I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 张少特;张奇特 | 申请（专利权）人 | 杭州鄂达精密机电科技有限公司 |
| 代理机构 | 无锡市汇诚永信专利代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 顾品荧 |
| 地址 | 311200浙江省杭州市萧山区戴村镇石马头村 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及一种新能源汽车热交换系统，该方案包括用于电池散热系统的低温水箱换热器，用于电机、控制器散热系统的高温水箱换热器，以及用于空调系统的室外换热器，所述低温水箱换热器、高温水箱换热器及室外换热器从上到下依次设置，其中高温水箱换热器和室外换热器上下叠加形成组合式换热器；所述低温水箱换热器和高温水箱换热器之间设有进风导板，所述进风导板将车辆前端进入的空气分成上下两个空气流道；所述组合式换热器后方设有第一风扇；在车辆前端的车牌与组合式换热器之间设有第二风扇，该系统相比现有简单叠加的方式在结构设计上更加紧凑合理，占用空间更小，且增强了换热效果，减少了换热死区。 |
