一种燃料电池低温快速启动控制方法及系统
基本信息
| 申请号 | CN202110326129.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113140749A | 公开（公告）日 | 2021-07-20 |
| 申请公布号 | CN113140749A | 申请公布日 | 2021-07-20 |
| 分类号 | H01M8/04007（2016.01）I;H01M8/04029（2016.01）I;H01M8/04223（2016.01）I;H01M8/04225（2016.01）I;H01M8/04302（2016.01）I;H01M8/0432（2016.01）I;H01M8/04701（2016.01）I | 分类 | 基本电气元件; |
| 发明人 | 王文智;张超;管俊生;夏冬冬;陶安文;戴俊 | 申请（专利权）人 | 苏州弗尔赛能源科技股份有限公司 |
| 代理机构 | 苏州睿昊知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 沈彬彬 |
| 地址 | 215000江苏省苏州市昆山市玉山镇山淞路66号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种燃料电池低温快速启动控制方法及系统，包括以下步骤：对燃料电池堆设置用于流通循环冷却液的辅助加热冷却回路和散热冷却回路，并获取燃料电池堆冷却液初始温度值；当冷却液初始温度值低于冷启动预设阈值时，燃料电池执行低温快速启动控制策略，冷却液由辅助加热冷却回路进行循环流通；当冷却液初始温度值高于冷启动预设阈值时，燃料电池执行常温启动控制策略，冷却液由散热冷却回路进行循环流通或由辅助加热冷却回路和散热冷却回路同时进行循环流通。本发明能够克服现有技术在环境温度低时冷启动困难或无法启动的缺陷。 |
