一种具有差速功能的三轮汽车用联体后桥
基本信息
| 申请号 | CN202022528228.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN214092936U | 公开（公告）日 | 2021-08-31 |
| 申请公布号 | CN214092936U | 申请公布日 | 2021-08-31 |
| 分类号 | F16H48/12（2012.01）I;F16H48/20（2012.01）I;F16H48/38（2012.01）I;F16H63/32（2006.01）I;B60B35/14（2006.01）I;B60B35/16（2006.01）I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 王海廷;秦秀文;孙延庆;张奇;娄文霞;鞠仁;刘永新 | 申请（专利权）人 | 山东五征集团有限公司 |
| 代理机构 | 潍坊博强专利代理有限公司 | 代理人 | 周爱亮 |
| 地址 | 262300山东省日照市五莲县市北经济开发区五征汽车城 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种具有差速功能的三轮汽车用联体后桥，包括后桥箱体，所述后桥箱体上转动安装有差速壳体和两个半轴，两所述半轴的近端上分别固定设有半轴齿轮，所述差速壳体上转动安装有径向设置的差速传动轴，所述差速传动轴上设有与两所述半轴齿轮常啮合的差速传动齿轮，所述差速壳体上位于其中一所述半轴齿轮的外侧设有沿所述差速壳体的轴向滑动安装的差速锁环，所述差速锁环上固定设有若干朝向所述半轴齿轮设置的差速锁销，靠近所述差速锁环的所述半轴齿轮上设有与所述差速锁销对应的差速锁孔。本实用新型可避免在特殊路况发生打滑，提高行驶可靠性。 |
