电动汽车退役电池母线耦合双向充放电通讯基站电源设备
基本信息
申请号 | CN201921823886.4 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN210898547U | 公开(公告)日 | 2020-06-30 |
申请公布号 | CN210898547U | 申请公布日 | 2020-06-30 |
分类号 | H02J3/32(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I | 分类 | - |
发明人 | 李剑铎;薄涛;郁春娜 | 申请(专利权)人 | 上海煦达新能源科技有限公司 |
代理机构 | 上海申新律师事务所 | 代理人 | 上海煦达新能源科技有限公司 |
地址 | 200333上海市普陀区同普路1220号6楼604-605室 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 电动汽车退役电池母线耦合双向充放电通讯基站电源设备,在通信电源系统(1)内安装直流的耦合母线(101)、双向整流电路(102)、控制单元(103)、双向充电电路(104)以及DCDC电路(105),双向充电电路(104)通过高压直流母线(8)外接电动汽车退役高压电池(4)上安装的电池管理系统BMS模块(401)。配合耦合母线通过逆变器连接48V直流母线低压输出,完成电动汽车退役高压电池的充放电管理,有效地控制电动汽车退役高压电池的充放电状态,实现高压动力电池在通讯基站中智能化的管理模式。替代原通信电源,省去现有的48v铅酸电池。为用户带来削峰填谷、需量调节等多种应用场景,增加运营收益。 |
