一种电池组的均衡方法及装置
基本信息
| 申请号 | CN202010185791.5 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN111251943B | 公开（公告）日 | 2021-07-27 |
| 申请公布号 | CN111251943B | 申请公布日 | 2021-07-27 |
| 分类号 | B60L58/18（2019.01）I;B60L58/20（2019.01）I;B60L58/24（2019.01）I;B60L3/00（2019.01）I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 李义平;吴军;彭世明 | 申请（专利权）人 | 中国工商银行股份有限公司苏州吴中支行 |
| 代理机构 | 北京信远达知识产权代理有限公司 | 代理人 | 赵兴华 |
| 地址 | 215128 江苏省苏州市吴中区越溪南溪江路88号石湖金陵广场写字楼10层1001室 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本申请提供了一种电池组的均衡方法及装置，其中，方法包括：当整车上电时，获取电池组的下电休眠搁置时间；根据下电休眠搁置时间和电池组自身的当前状况信息，确定是否需要对电池组进行均衡；若需要对电池组进行均衡，则确定电池组中需要均衡的目标电池和目标电池对应的预计均衡时间；对目标电池按其对应的预计均衡时间进行均衡。由此可见，本申请并不是在车辆熄火后每隔一段时间进行一次均衡，而是在整车上电后，根据电池组的下电休眠搁置时间和电池组自身的状况信息确定需要对电池组进行均衡时，才对电池组进行均衡，这种均衡方式使得电池组不会出现欠压的情况。 |
