基于小客车当量的高速公路收费站分级联动管控方法
基本信息
| 申请号 | CN202111226315.4 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN114005274A | 公开（公告）日 | 2022-02-01 |
| 申请公布号 | CN114005274A | 申请公布日 | 2022-02-01 |
| 分类号 | G08G1/01（2006.01）I;G08G1/065（2006.01）I | 分类 | 信号装置; |
| 发明人 | 张世科;王海峰;何日升;王雪馨;梁润润;郭聪;林为政;李永波;魏玉琪;刘薇;潜国胜;徐嘉豪 | 申请（专利权）人 | 浙江综合交通大数据开发有限公司 |
| 代理机构 | 杭州中港知识产权代理有限公司 | 代理人 | 张晓红 |
| 地址 | 310000浙江省杭州市江干区明珠国际商务中心2号楼1701室 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种基于小客车当量的高速公路收费站分级联动管控方法，包括步骤：步骤1、数据定义；步骤2、邻近断面阈值触发建议策略；步骤3、融合算法和流程；步骤4、管控规则和流程；步骤5、系统展示和说明。本发明基于小客车当量的高速公路收费站分级联动管控方法利用聚类算法和大数据实时流分析技术，实现了从路网情况、车速、小客车标准当量、收费站流量、决策原因和决策建议等六个维度实时数据分析，数据来源度更广，精准度更高。另外为了让高速监控人员实时了解高速公路运行状况与管控力度，对路网情况信息决策的建议进行实时推送实时缓和或消除交通拥挤和阻塞，提高高速公路运营信息化水平。 |
