一种对置排量可调航空动力装置
基本信息
| 申请号 | CN202022669742.7 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN214118335U | 公开（公告）日 | 2021-09-03 |
| 申请公布号 | CN214118335U | 申请公布日 | 2021-09-03 |
| 分类号 | F02B75/24（2006.01）I;F02F7/00（2006.01）I;F01M3/00（2006.01）I;F01M11/00（2006.01）I;F02D17/02（2006.01）I;F02D29/02（2006.01）I | 分类 | 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置; |
| 发明人 | 杨慧明;刘晓庆;陈军 | 申请（专利权）人 | 浙江派尼尔科技股份有限公司 |
| 代理机构 | 北京棘龙知识产权代理有限公司 | 代理人 | 戴丽伟 |
| 地址 | 321000浙江省金华市婺城区工业园区神丽路1217号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型提出了一种对置排量可调航空动力装置，包括内部中空的曲柄箱，所述曲柄箱内转动安装有主轴承，所述主轴承的两端均贯穿并延伸至曲柄箱的外侧，所述主轴承的外侧套设安装有两组相邻的曲轴，两组曲轴为反向设置，所述曲轴位于曲柄箱内。本对置排量可调航空动力装置，由多组气缸组合而成，通过调节所有气缸同时工作或者选择部分气缸工作，从而实现发动机排量的可变性，通过部分气缸组工作提供动力的方式，可以有效的节约燃料，实现续航里程的提高，因本对置排量可调航空动力装置由多组气缸组成，还可作为无人机的动力，当一组气缸损坏还有其他的气缸为无人机提供动力，可以有效提高无人机的生存能力。 |
