一种电动车龙头及电动车
基本信息
申请号 | CN202010900166.4 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN114194316A | 公开(公告)日 | 2022-03-18 |
申请公布号 | CN114194316A | 申请公布日 | 2022-03-18 |
分类号 | B62J11/19(2020.01)I;B62J11/13(2020.01)I;B62K11/14(2006.01)I;B62L3/02(2006.01)I;B62J6/028(2020.01)I;B62J6/22(2020.01)I;B62J6/16(2020.01)I;B62J3/00(2020.01)I;B62J50/22(2020.01)I | 分类 | 无轨陆用车辆; |
发明人 | 陈则霖;彭健文;陈峥 | 申请(专利权)人 | 江西猛犸电动科技有限公司 |
代理机构 | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 | 代理人 | 曾文洪 |
地址 | 518000广东省深圳市宝安区新安街道兴东社区67区中粮创智厂区1栋903A | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明涉及电动车的技术领域,提供了一种电动车龙头及电动车,其中电动车龙头包括:龙头座,其内部设有容线腔,龙头座的座壁上开设有连通容线腔的第一容线孔、第二容线孔、第三容线孔、第四容线孔和第五容线孔;车前灯组件的线缆穿设于第一容线孔中;车把件穿设于第二容线孔中;指示灯组件的线缆穿设于车把件的内部;按键组件的线缆穿设于第三容线孔中;刹把组件的线缆穿设于第四容线孔中;仪表组件的线缆穿设于第五容线孔中;电动车设有上述的电动车龙头;本发明提供的电动车龙头及电动车具有以下优点:避免电动车龙头的线缆外露,进而造成线缆杂乱的现象,同时上述设计避免了线缆因暴露于外部而引发的安全隐患。 |
