一种汽车用钢圈总成压配装置
基本信息
| 申请号 | CN201420338615.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN203918370U | 公开（公告）日 | 2014-11-05 |
| 申请公布号 | CN203918370U | 申请公布日 | 2014-11-05 |
| 分类号 | B23P19/00(2006.01)I | 分类 | 机床；不包含在其他类目中的金属加工; |
| 发明人 | 孙青;李森谋;陈波;纪晓霖;李政桦;张慧 | 申请（专利权）人 | 烟台宝钢车轮有限公司 |
| 代理机构 | 烟台双联专利事务所（普通合伙） | 代理人 | 烟台宝钢车轮有限公司 |
| 地址 | 265500 山东省烟台市福山高新区福新路131号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种汽车用钢圈总成压配装置，它底座（5），底座（5）上连接工作台（9），工作台（9）上连接立柱（8），立柱（8）连接上梁（2），其特征在于上梁（2）上设有主油缸（1），立柱（8）上部活动连接滑块（7），滑块（7）通过螺栓（6）与主油缸（1）相连，滑块（7）下端设有钢圈总成压配上模具（3），工作台（9）上设有钢圈总成压配下模具（4），钢圈总成压配上模具（3）的模芯两侧均设有吊钩（10），每个吊钩（10）的下部呈斜角度，倾斜角度α为10°~20°，底座（5）上设有可调节升降杆（12），可调节升降杆（12）上设有下滑斜面（11），本实用新型方便可靠，并且免维护，节省人员，降低人员成本，并提高了产品质量。 |
