一种用于新能源汽车的涡旋式气压悬挂减震系统
基本信息
| 申请号 | 2020111682194 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN112265423A | 公开（公告）日 | 2021-01-26 |
| 申请公布号 | CN112265423A | 申请公布日 | 2021-01-26 |
| 分类号 | B60G11/16(2006.01)I; | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 不公告发明人 | 申请（专利权）人 | 南京迪升动力科技有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 210000江苏省南京市秦淮区双龙街2号6号楼1楼 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种用于新能源汽车的涡旋式气压悬挂减震系统,包括主支撑模块，主支撑模块内壁下表面安装有泄压装置，所述泄压装置包括基座，所述基座对称设置在主支撑模块内壁下表面两侧，所述主支撑模块外壁上表面两侧位置对称设置有支撑架，每个所述支撑架内壁下表面均安装有涡旋式减震装置，每个所述涡旋式减震装置包括固定板，每个所述固定板上表面与支撑架内壁相互连接，每个所述支撑架外壁两侧对称设置有横向支撑杆，每个所述横向支撑杆一侧设置有弹性减震装置，通过减震系统，实现了气压气压减震的工作模式，并且结构稳定，减震效果明显，不会因为长期使用而变形，具有很高的实用价值。 |
