一种干线协调控制下公交信号优先必要性分析方法
基本信息
| 申请号 | CN201811569035.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN109448403B | 公开（公告）日 | 2021-08-03 |
| 申请公布号 | CN109448403B | 申请公布日 | 2021-08-03 |
| 分类号 | G08G1/087 | 分类 | 信号装置; |
| 发明人 | 祁坤;沈峰;娄亭;潘振兴 | 申请（专利权）人 | 上海电科智能系统股份有限公司 |
| 代理机构 | 上海申汇专利代理有限公司 | 代理人 | 翁若莹;柏子雵 |
| 地址 | 200333 上海市普陀区武宁路505号53号楼7楼 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及一种干线协调控制下公交信号优先必要性分析方法，统筹考虑社会车辆和公交车辆在协调子区交叉口群的运行特性，提出以双向绿波带宽、公交信号优先效益和公交主动优先策略的响应执行次数为综合指标的分析方法，评判在干线协调控制下公交信号优先的必要性，为公交信号优先策略方式的优选、实施和后评估等提供定量化支撑。 |
