一种连续可变气门系统及其控制方法
基本信息
| 申请号 | CN201711117859.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN107893706A | 公开（公告）日 | 2018-04-10 |
| 申请公布号 | CN107893706A | 申请公布日 | 2018-04-10 |
| 分类号 | F02D13/02;F02D41/00;F02D41/14 | 分类 | 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置; |
| 发明人 | 庄继晖;陈昌平;李峰 | 申请（专利权）人 | 一汽海马动力有限公司 |
| 代理机构 | 北京国坤专利代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 郭伟红 |
| 地址 | 570228 海南省海口市人民大道58号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种连续可变气门系统及其控制方法，本发明主要包括：期望升程计算；伺服电机扭矩计算模型；伺服电机电流计算；伺服电机PWM占空比计算；可变气门升程机构；调整进排气门升程；气门升程传感器数据采集；气门升程观测器估计值计算。本发明针对可变气门升程调节过程中高实时性要求，及强抗干扰性，提出了通过模型前馈结合状态观测器反馈控制的气门升程控制方法，可以很好的解决气门升程调整过程中非线性控制问题，提高机构的响应速度，对气门运动过程中环境状态变化具有自适应能力。 |
