船舶转速禁区内功率裕度精确计算方法
基本信息
| 申请号 | CN202111338234.3 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN114186331A | 公开（公告）日 | 2022-03-15 |
| 申请公布号 | CN114186331A | 申请公布日 | 2022-03-15 |
| 分类号 | G06F30/15（2020.01）I;G06F30/20（2020.01）I;G06F17/18（2006.01）I;G06F119/14（2020.01）N | 分类 | 计算；推算；计数; |
| 发明人 | 王鹏印;杨述闯;戴振涛;刘永歆;唐传安;王旭;邱万涛;唐志杰;徐广超;宫国玺;黄志勇;王家支;高尚;迟安峰 | 申请（专利权）人 | 大连船舶重工集团有限公司 |
| 代理机构 | 大连格智知识产权代理有限公司 | 代理人 | 潘小铁;刘琦 |
| 地址 | 116000辽宁省大连市西岗区海防街1号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种船舶转速禁区内功率裕度精确计算方法，其具体步骤包括：定义船舶转速禁区内功率裕度；根据船舶主机功率与转速的关系式推导出主机标准功率输出曲线公式；推导螺旋桨轻转余量曲线公式以及船舶系桩拉力曲线公式；定义船舶系桩拉力曲线Y轴量平均值yB与主机限制功率输出曲线Y轴量平均值yL；将所述主机限制功率输出曲线Y轴量平均值yL与船舶系桩拉力曲线Y轴量平均值yB代入船舶转速禁区内功率裕度的计算公式，推导出船舶转速禁区内功率裕度的快速计算公式。本发明通过微积分的方法精确求出转速禁区内的功率平均裕度，可以真实的反应出船舶通过转速禁区的时间，可从理论上指导轴系、螺旋桨和主机等重要参数的设计。 |
