大运能直达轨交系统
基本信息
| 申请号 | CN201510287528.6 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN104908753B | 公开（公告）日 | 2017-12-26 |
| 申请公布号 | CN104908753B | 申请公布日 | 2017-12-26 |
| 分类号 | B61B15/00(2006.01)I;B61B1/00(2006.01)I | 分类 | 铁路; |
| 发明人 | 赵毅 | 申请（专利权）人 | 上海地捷科技有限公司 |
| 代理机构 | 上海三方专利事务所 | 代理人 | 赵毅;上海地捷科技有限公司 |
| 地址 | 201103 上海市闵行区龙柏二村91号301室 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及城市交通及城际交通技术领域，具体来说是大运能直达轨交系统，包括主通道、运营车厢、出入站通道、轨道与车站，运营车厢为独立式小车厢，主通道中铺设轨道；轨道为轨持续匀速运动的动力轨，独立式小车厢安置于其上相应车位，带动独立式小车厢匀速向前；车站通过出入站通道连接动力轨所在的主通道，出入站通道分别一端连接车站，一端连接主通道，形成联通结构，独立式小车厢顶部设有连接装置，连接装置与设置在出入站通道上方的连接结构对接完成变轨需要。本发明采用独立式小车厢模式，人人有座，实现一站直达，提供稳定、持续的前进动能，独立式小车厢彼此间无相对位移，可以实现高密度状态下的高速度，变轨问题由立体变轨模式完成。 |
