一种基于提高列车运行安全的保护区段的解锁方法及系统
基本信息
申请号 | CN202111311378.X | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN113734238A | 公开(公告)日 | 2021-12-03 |
申请公布号 | CN113734238A | 申请公布日 | 2021-12-03 |
分类号 | B61L21/04(2006.01)I | 分类 | 铁路; |
发明人 | 吴正中;张辉;马泉华;汪永刚 | 申请(专利权)人 | 北京城建智控科技股份有限公司 |
代理机构 | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 | 代理人 | 王泽云 |
地址 | 101300北京市顺义区天竺地区府前一街13号5幢203室 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明涉及一种基于提高列车运行安全的保护区段的解锁方法及系统。包括:计算机联锁CI判断列车在站台区域停稳,给线路控制器LC发送欲解锁保护区段通知信息;线路控制器LC收到计算机联锁CI欲解锁保护区段通知信息后检查列车实际占压保护区段状况,若列车实际未占压保护区段则将列车移动授权MA撤回至保护区段始端;计算机联锁CI收到线路控制器LC将列车移动授权MA撤回至保护区段始端的信息后执行解锁保护区段动作。因此,本发明的优点是:(1)在保护区段解锁之前先验证列车是否实际占压保护区段,以防止上述危险发生,弥补了这一缺陷;(2)设置保护区段延时解锁触发区段,使延时解锁所需时长明显降低,有效改善了列车滞留在站台的时间。 |
