针对城市轨道交通路网客流拥堵的前瞻性关联控制方法
基本信息
| 申请号 | CN201610153979.5 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN105882695A | 公开（公告）日 | 2016-08-24 |
| 申请公布号 | CN105882695A | 申请公布日 | 2016-08-24 |
| 分类号 | B61L27/00(2006.01)I | 分类 | 铁路; |
| 发明人 | 蒋熙;孙捷萍;李海鹰;许心越;苗建瑞 | 申请（专利权）人 | 北京交大思源信息技术有限公司 |
| 代理机构 | 北京市商泰律师事务所 | 代理人 | 北京交通大学 |
| 地址 | 100044 北京市海淀区西直门外上园村3号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明实施例提供了一种针对城市轨道交通路网客流拥堵的前瞻性关联控制方法。该方法主要包括：基于实际运营数据利用城市轨道交通路网运营仿真系统对城市轨道交通路网的拥堵状态进行预推，确定发生客流拥堵的车站；基于仿真系统输出的客流数据,通过客流来源回溯运算，获取所述发生客流拥堵的车站的客流来源信息；在所述发生客流拥堵的车站的客流来源信息的基础上，通过构建路网协同限流模型并进行模型求解，制定出路网协同限流方案。本发明通过制定路网协同限流方案，针对拥堵关联车站，对限流站点、限流时间和限流量进行合理设置，以前瞻控制方式避免城市轨道交通发生路网客流拥堵现象。 |
