燃油火车用电磁阀气动系统
基本信息
| 申请号 | CN202120402204.3 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN214579205U | 公开（公告）日 | 2021-11-02 |
| 申请公布号 | CN214579205U | 申请公布日 | 2021-11-02 |
| 分类号 | F16K31/12（2006.01）I;F01N13/00（2010.01）I;F04B41/02（2006.01）I;F04B49/06（2006.01）I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 张龙龙;王劲舒;陈迪 | 申请（专利权）人 | 无锡市隆盛轨道科技有限公司 |
| 代理机构 | 无锡知之火专利代理事务所（特殊普通合伙） | 代理人 | 袁粉兰 |
| 地址 | 214000江苏省无锡市惠山区钱桥钱洛路8号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及火车领域，特别是涉及一种燃油火车用电磁阀气动系统，包括控制器、空压机、储气罐和尾气处理器；尾气处理器包括若干电磁阀；电磁阀包括气动阀门执行器；空压机、储气罐和气动阀门执行器依次连通设置；空压机与控制器通信连接；储气罐上设置有压力传感器；压力传感器与控制器通信连接；全部电磁阀分别与控制器通信连接。本实用新型由气动阀门执行器利用气压差提供阀门启闭的动力，电磁阀整体工作能耗显著降低，燃油火车用电磁阀气动系统的电磁阀的启闭响应速度较快。 |
