一种用于轨道交通车的减震阻尼器装置
基本信息
| 申请号 | CN202020875776.9 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN212641056U | 公开（公告）日 | 2021-03-02 |
| 申请公布号 | CN212641056U | 申请公布日 | 2021-03-02 |
| 分类号 | E01B9/20(2006.01)I;E01B3/40(2006.01)I;E01B19/00(2006.01)I;E01B9/68(2006.01)I;E01B2/00(2006.01)I | 分类 | 道路、铁路或桥梁的建筑; |
| 发明人 | 李铁锋 | 申请（专利权）人 | 苏州凝昕轨道装备有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 215000江苏省苏州市太仓市浮桥镇浏家港银港路 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种用于轨道交通车的减震阻尼器装置，包括混凝土刚性枕木，所述混凝土刚性枕木内部的底部固定设有固定钢板，所述固定钢板的一侧固定设有第二阻尼垫，所述第二阻尼垫的一侧固定设有龙骨，所述龙骨的一侧固定设有第一阻尼垫，所述第一阻尼垫的两侧均固定嵌设有连接钢板。本实用新型的有益效果：第一阻尼垫和第二阻尼垫的相互配合，可以减少轨道交通车运行时所带来的震动，同时对钢轨主体起到降噪的作用，龙骨、连接钢板和固定钢板的相互配合，可以提高整个第一阻尼垫和第二阻尼垫的刚性，避免发生较大的形变，同时也很好的对第一祖尼蒂和第二阻尼垫进行限制和保护，从而延长了使用寿命。 |
