基于斜拉扣挂法的刚性悬索加劲钢桁梁桥施工方法
基本信息
申请号 | CN202010426456.X | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN111764282B | 公开(公告)日 | 2021-08-24 |
申请公布号 | CN111764282B | 申请公布日 | 2021-08-24 |
分类号 | E01D21/00(2006.01)I;E01D6/00(2006.01)I | 分类 | 道路、铁路或桥梁的建筑; |
发明人 | 刘小勇;范波;张思萌;枚龙;刘颖;罗霜;郝聂冰;赵冬晓;潘时蕴;颜艾 | 申请(专利权)人 | 中交二航局第二工程有限公司 |
代理机构 | 北京远大卓悦知识产权代理有限公司 | 代理人 | 王莹 |
地址 | 400042重庆市渝中区长江支路27号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开了一种基于斜拉扣挂法的刚性悬索加劲钢桁梁桥施工方法,包括:S1、完成桥梁基础及下部结构、支座、墩旁托架以及临时墩的施工;S2、安装两侧墩顶起始节间及桥面吊机,通过桥面吊机分别完成墩顶节间的对称悬拼;S3、利用桥面吊机进行加劲弦和吊杆施工;S4、加劲弦合龙施工;S5、临时墩抄垫、压重施工,脱空并解除墩旁托架;S6、张拉临时拉索;S7、完成边跨最后1个节间钢桁梁安装,压重逐次移至桥台顶两个节间,脱空临时墩;S8、中跨跨中合龙采用单节间合龙方式。本发明解决了因主跨增大悬臂拼装中自重荷载较大引起静、动力及施工控制的难题,该工艺可缩短现场作业时间、提高作业工效、确保工程质量、符合节能环保理念。 |
