一种高速公路路面修补方法
基本信息
| 申请号 | CN201610390448.8 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN105926398A | 公开（公告）日 | 2016-09-07 |
| 申请公布号 | CN105926398A | 申请公布日 | 2016-09-07 |
| 分类号 | E01C7/18(2006.01)I;E01C11/00(2006.01)I | 分类 | 道路、铁路或桥梁的建筑; |
| 发明人 | 周世鑫;李建斌;刘景辉;李海良;孟兵宇;李伟;周轶群;顾玉辉;李全力;王永钢;杨榕;刘高太;史少飞;李阳;尚峰利;韩超;曹琦;娄佳佳;杨占强;李建 | 申请（专利权）人 | 中建路桥集团基础设施建设有限公司 |
| 代理机构 | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 | 代理人 | 中建路桥集团基础工程有限公司 |
| 地址 | 050000 河北省石家庄市建设南大街70号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 一种高速公路路面修补方法，包括下述步骤：a、局部修补：对待修复的高速公路路面局部损坏之处进行挖补修复施工；b、挖槽：应急车道铣出斜槽，斜槽宽度为0.9?1.1米，斜槽的内侧端为应急车道与行车道交界处，斜槽的内侧端与行车道平齐，斜槽外侧端深度为3?4厘米；c、摊铺沥青混合料：采用摊铺机将沥青混合料均匀地摊铺在待修复的高速公路的超车道、行车道和斜槽处，并给以初步捣实和整平；d、路面压实：压实后的沥青过渡层与应急车道实现无台阶平稳对接。采用本发明方法在保证路面修复质量的前提下既可以节约一大笔工程材料费用，又提高了施工进度，还可以降低生产施工对环境污染。 |
