优化复合材料过渡车钩铺层中固化变形方法及其使用系统
基本信息
| 申请号 | CN202110636223.7 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113221429A | 公开（公告）日 | 2021-08-06 |
| 申请公布号 | CN113221429A | 申请公布日 | 2021-08-06 |
| 分类号 | G06F30/23;G06F30/17;G06T17/20;G06F119/14 | 分类 | 计算；推算；计数; |
| 发明人 | 许英杰;潘栋杰 | 申请（专利权）人 | 江苏江南烯元石墨烯科技有限公司 |
| 代理机构 | 常州市夏成专利事务所（普通合伙） | 代理人 | 沈毅 |
| 地址 | 213000 江苏省常州市武进区西太湖科技产业园兰香路8号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及过渡车钩的技术领域，尤其涉及一种优化复合材料过渡车钩铺层中固化变形方法及其使用系统。该设计方法包括：S1、获取复合材料过渡车钩的三维模型；S2、采用拉丁超立方抽样生成具有不同铺层角度参数的样本；S3、根据每个不同的样本，进行仿真计算；S4、根据每个不同样本计算结果，确定一组接近最优解的铺层角度参数；S5、根据所得到的接近最优解的铺层角度参数，采用NSGA‑Ⅱ优化算法确定最优的铺层角度参数。这种优化复合材料过渡车钩铺层中固化变形方法及其使用系统能够使得复合材料过渡车钩既有很高的承载能力，又有很好的成型质量。 |
