连杆压紧湿式内置双离合器机构的机械自动变速器
基本信息
| 申请号 | CN201520707175.6 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN204985558U | 公开（公告）日 | 2016-01-20 |
| 申请公布号 | CN204985558U | 申请公布日 | 2016-01-20 |
| 分类号 | F16H3/08(2006.01)I;F16H61/32(2006.01)I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 崔博琳 | 申请（专利权）人 | 江苏汉凌合能汽车动力系统有限公司 |
| 代理机构 | 杭州浙科专利事务所（普通合伙） | 代理人 | 崔博琳;江苏汉凌合能汽车动力系统有限公司 |
| 地址 | 310008 浙江省杭州市西湖区珊瑚沙路53号公元沐桥2幢3单元503室 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型提供了一种连杆压紧湿式内置双离合器机构的机械自动变速器，包括前壳体、后壳体、输入轴管、一级主动齿轮、二级主动齿轮、输出轴、差速器及推拉杆、电机、螺丝杆、摆杆，所述一级主动齿轮、二级主动齿轮的侧面设置了多片摩擦片在齿形内齿转毂盘内，所述输入轴管上所述一级主动齿轮、二级主动齿轮之间设置带压盘及摩擦片的齿形中间转毂盘。本实用新型适用于交通运载工具及其它节能调速装备，结构简单，零件数少，可实现各种数量档位的自动变速箱开发，对机械加工精度的要求不高。该离合器切换的控制方式非常简单，避开了现有技术采用复杂的油泵、多个比例电磁阀控制的执行机构、复杂的电磁电阀块总成、变速箱壳体复杂的油路管线。 |
