一种基于AugmentedEKF的提高里程计精度的方法

基本信息

申请号 CN202010101440.1 申请日 -
公开(公告)号 CN111256727B 公开(公告)日 2022-03-08
申请公布号 CN111256727B 申请公布日 2022-03-08
分类号 G01C22/00(2006.01)I;G06F30/33(2020.01)I 分类 测量;测试;
发明人 邓耀桓;梁治谋 申请(专利权)人 广州蓝胖子移动科技有限公司
代理机构 深圳市行一知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 代理人 杨贤
地址 511400广东省广州市南沙区丰泽东路106号(自编1号楼)X1301-G6161(集群注册)(JM)
法律状态 -

摘要

摘要 本发明提出了一种基于Augmented EKF的提高里程计精度的方法,包括如下步骤:S1、将移动机器人AGV的初始状态量Xk‑1以及初始状态量Xk‑1的协方差矩阵Pk‑1输入至预测模型中,获得预测状态量和预测状态量的协方差矩阵S2、将预测状态量和预测状态量的协方差矩阵作为更新过程的输入,输入至更新模型中,获得更新状态量S3、将获得的更新状态量导入AGV运动学模型,里程计根据动态的AGV物理模型参数进行航位推算。通过将AGV的物理模型参数拟合到卡尔曼滤波中,再通过扩展卡尔曼滤波融合全局定位的信息,计算出AGV物理模型参数,确保里程计在进行航位推算时,能够动态校准AGV物理模型参数,减少噪声的干扰,提高了里程计航位推算的精确度。