一种水泥船罐
基本信息
| 申请号 | CN202122060071.9 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN216034938U | 公开（公告）日 | 2022-03-15 |
| 申请公布号 | CN216034938U | 申请公布日 | 2022-03-15 |
| 分类号 | B63B25/02（2006.01）I;B63B27/25（2006.01）I;B63J2/08（2006.01）I;B65D88/54（2006.01）I;B65D88/72（2006.01）I | 分类 | 船舶或其他水上船只；与船有关的设备; |
| 发明人 | 桂选举;朱学平;耿齐发;张传运 | 申请（专利权）人 | 芜湖中集瑞江汽车有限公司 |
| 代理机构 | 北京天盾知识产权代理有限公司 | 代理人 | 郭成;解敬文 |
| 地址 | 241000安徽省芜湖市高新技术产业开发区 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种水泥船罐，包括罐体总成、进气系统和加料口，所述进气系统安装于所述罐体总成的前侧，所述进气系统由主进气管道、球阀、辅进气管道和止回阀构成，所述加料口设置有多个，且均匀排列设置于所述罐体总成的顶部，还包括流化装置，所述流化装置安装于所述罐体总成内部的底部；气室平衡系统，所述气室平衡系统设置于所述罐体总成内部的顶部。本实用新型一是使水泥在卸料时，卸的更加充分，避免出现物料剩余率较高的问题；二是保障气压平衡，从而防止压差过大导致罐体变形，提高气室的可靠性；三是避免由于体积庞大导致的易开裂，不易维护等问题；四是增加水泥卸料速率，进一步降低剩余率，并且能够防止其底部发生堵塞。 |
