一种用于高速列车受电弓的碳铜复合材料及其制备方法
基本信息
| 申请号 | CN202110940002.9 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113548904B | 公开（公告）日 | 2022-07-15 |
| 申请公布号 | CN113548904B | 申请公布日 | 2022-07-15 |
| 分类号 | C04B35/83（2006.01）I;C04B35/52（2006.01）I;C04B41/87（2006.01）I;C04B41/88（2006.01）I;C04B35/622（2006.01）I;B60L5/20（2006.01）I | 分类 | 水泥；混凝土；人造石；陶瓷；耐火材料〔4〕; |
| 发明人 | 李江涛;张东生;汪涵迪;魏庆渤;王琰;胡晓辉;郑明明 | 申请（专利权）人 | 巩义市泛锐熠辉复合材料有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 450000河南省郑州市巩义市站街镇胡坡村 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种用于高速列车受电弓的碳铜复合材料及其制备方法，所述碳铜复合材料包括低密度炭炭复合材料，所述低密度炭炭复合材料化学气相沉积有氮化硼界面层，碳碳复合材料、氮化硼界面层气相渗钛形成碳化钛和氮化钛的混合界面层，之后再气相渗铜形成铜相；氮化硼界面层有良好的力学性能且氮化硼界面层抗氧化能力强，可以有效的增强制品的抗氧化能力；TiN较TiC抗氧化能力强，TiC硬度较TiN高，TiN和TiC混合界面层结合了二者的优点，有利于提高材料的综合性能；TiC和TiN混合界面层与铜相润湿性较好，通过界面层以解决碳铜结合性差的问题。 |
