一种25%小偏置碰撞悬架与车轮子系统台车测试装备
基本信息
| 申请号 | CN202220881075.5 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN217006374U | 公开（公告）日 | 2022-07-19 |
| 申请公布号 | CN217006374U | 申请公布日 | 2022-07-19 |
| 分类号 | G01M17/007（2006.01）I;G01M17/04（2006.01）I;G01M7/08（2006.01）I | 分类 | 测量；测试; |
| 发明人 | 何恩泽;史爱民;王国杰;赵清江;余海龙;刘明;徐伟涛;张勇;宋亚蓝 | 申请（专利权）人 | 中国汽车工程研究院股份有限公司 |
| 代理机构 | 重庆强大凯创专利代理事务所（普通合伙） | 代理人 | - |
| 地址 | 401122重庆市北部新区金渝大道9号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及汽车零部件测试技术领域，具体公开了一种25%小偏置碰撞悬架与车轮子系统台车测试装备，包括碰撞台车、前端测力墙和减速机构，减速机构包括减速机构本体和导向机构；前端测力墙包括支撑桁架和测力墙本体；还包括刚性壁障墙、第一加强梁和第二加强梁；减速机构本体以及支撑桁架均与刚性壁障墙连接；第一加强梁的一端与刚性壁障墙连接，第一加强梁的另一端与导向机构的顶部连接；第二加强梁的一端与刚性壁障墙连接，第二加强梁的另一端与支撑桁架的顶部连接。采用本实用新型的技术方案能够增加前端测力墙在大载荷冲击下的稳定性，避免发生上下跳动或者左右横摆等问题；同时对自由释放后的碰撞台车实现稳定的导向。 |
