一种含电动汽车的主动配电网多时段优化重构方法
基本信息
申请号 | CN201710103552.9 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN106602557A | 公开(公告)日 | 2017-04-26 |
申请公布号 | CN106602557A | 申请公布日 | 2017-04-26 |
分类号 | H02J3/00(2006.01)I;G06F17/50(2006.01)I | 分类 | 发电、变电或配电; |
发明人 | 张涛;张东方;徐雪琴 | 申请(专利权)人 | 宜昌特锐德电气有限公司 |
代理机构 | 宜昌市三峡专利事务所 | 代理人 | 三峡大学 |
地址 | 443002 湖北省宜昌市大学路8号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 一种含电动汽车的主动配电网多时段优化重构方法,利用二进制粒子群算法更新粒子位置,通过小生境技术选择全局最优解,采用模糊隶属度决策法选择最优折衷解。其优点在于,考虑了分布式电源的接入,并根据网损灵敏度确定安装位置和容量,考虑电动汽车无序充电和智能充电两种模式,通过重构后配电网的网损降低、电压质量得到提高,同时,模拟分布式电源出力和电动汽车充电随时间变化的功率分布,使本发明更符合实际情况。 |
