一种储能用长循环磷酸铁锂电池加速测试方法

基本信息

申请号 CN201911304916.5 申请日 -
公开(公告)号 CN111190114B 公开(公告)日 2022-03-04
申请公布号 CN111190114B 申请公布日 2022-03-04
分类号 G01R31/378(2019.01)I;G01R31/3842(2019.01)I;G01R31/388(2019.01)I;G01R31/392(2019.01)I;G01R31/367(2019.01)I;CN 203930015 U,2014.11.05;CN 108146260 A,2018.06.12;CN 108051753 A,2018.05.18;CN 107923944 A,2018.04.17;CN 108110338 A,2018.06.01;CN 201805258 U,2011.04.20;CN 109696633 A,2019.04.30;CN 110244234 A,2019.09.17;CN 108732499 A,2018.11.02;CN 103084342 A,2013.05.08;CN 106378317 A,2017.02.08;CN 109917291 A,2019.06.21;CN 103354285 A,2013.10.16;US 2016209472 A1,2016.07.21;US 9685810 B1,2017.06.20;US 10401433 B2,2019.09.03 林健.温度对锂离子动力电池充放电性能影响的研究.《中国优秀硕士学位论文全文数据库 工程科技II辑》.2018,;贺浩.磷酸铁锂18650动力锂离子电池失效机理及动态脱嵌锂机理研究.《中国博士学位论文全文数据库 工程科技II辑》.2017,;庞辉.研究氢镍电池加速寿命试验中性能研.《电源技术》.2017,;Jorge Alonso del Valle.Analysis of Advanced Lithium-Ion Batteries for Battery Energy Storage Systems.《2018 IEEE International Conference on Environment and Electrical Engineering and 2018 IEEE Industrial and Commercial Power Systems Europe (EEEIC / I&CPS Europe)》.2018,;D. Anseán.High power LiFePO4 cell evaluation: Fast charge, depth of discharge and fast discharge dependency.《 2013 World Electric Vehicle Symposium and Exhibition (EVS27)》.2014, 分类 测量;测试;
发明人 汪涛;杨尘;李佳;于维珂 申请(专利权)人 上海电气国轩新能源科技有限公司
代理机构 上海申新律师事务所 代理人 党蕾
地址 201800上海市嘉定区恒永路285号3幢401室
法律状态 -

摘要

摘要 本发明涉及一种储能用长循环磷酸铁锂电池加速测试方法,首先3.65‑2.0V恒倍率恒流恒压充放电,记录CC1、EC1、VC1、CD1、ED1、VD1,模拟内阻R1=(VC1‑VD1)/nI10,能量损耗ΔE1=EC1‑ED1;随后通过80%DOD电压区间采用m*80%EC2和m*80%ED2值恒功率充放循环100/m整数周为一个周期进行加速循环测试;最后重复3.65‑2.0V恒倍率恒流恒压充放电,记录CC2、EC4、VC2、CD2、ED4、VD2,计算R1、ΔE1;判断依据为容量损耗变化率ΣC=(CD2‑CD1)/(CC2‑CC1)≥100%,能量损耗变化率ΣE=ΔE2/ΔE1≥100%、模拟内阻变化率ΣR=R2/R1≥110%中任意两项满足则终止测试。本发明利用了电池循环过程中极化逐渐升高的现象,能够有效减少长循环储能电池的测试时间,选取的判断依据能够提高准确率减少误判,操作简单方便。