一种汽车电池继电器粘连检测保护电路
基本信息
申请号 | CN201610326341.7 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN105946584A | 公开(公告)日 | 2016-09-21 |
申请公布号 | CN105946584A | 申请公布日 | 2016-09-21 |
分类号 | B60L3/00(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I | 分类 | 一般车辆; |
发明人 | 吴日红 | 申请(专利权)人 | 福建万众百源实业有限公司 |
代理机构 | 北京京万通知识产权代理有限公司 | 代理人 | 万学堂 |
地址 | 350015 福建省福州市马尾区马尾镇儒江东路70号3#楼三层 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明属于汽车电池管理技术领域,尤其涉一种汽车电池继电器粘连检测保护电路,包括电池管理单元BMU、电池包、总正继电器和总负继电器,总正继电器设置于电池包的正极,总负继电器设置于电池包的负极,电池管理单元BMU控制总正继电器、总负继电器的断开和闭合,电池管理单元BMU包括设置四根引脚,其中两根别与总正继电器两端的正极、负极电连接,另两根分别与总负继电器两端的正极、负极电连接,四根引脚用于检测总正继电器和总负继电器的电压。当继电器出现故障时,电池管理单元BMU通过引脚直接检测两个继电器的粘连或者断开的状态,能够直观的检测继电器的状态,能够有效避免电池管理单元BMU误报状态。 |
