一种车载发电机组固定及多级减震装置
基本信息
| 申请号 | CN202020770246.8 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN212616085U | 公开（公告）日 | 2021-02-26 |
| 申请公布号 | CN212616085U | 申请公布日 | 2021-02-26 |
| 分类号 | H02K5/04(2006.01)I;F16F15/023(2006.01)I;H02K5/24(2006.01)I;F16F15/067(2006.01)I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 王洪飞 | 申请（专利权）人 | 北京首柴科技股份有限公司 |
| 代理机构 | 天津睿勤专利代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 孟福成 |
| 地址 | 100176北京市大兴区北京经济技术开发区西环南路26号院7号楼315室 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及发电机技术领域，且公开了一种车载发电机组固定及多级减震装置，侧向弹簧靠近电机组外壳的一侧壁面与电机组外壳靠近侧板的一侧壁面固定安装在一起，侧板远离电机组外壳的一侧壁面固定安装挤压板，挤压板靠近电机组外壳的一侧壁面开设有通过孔，通过启动电机组外壳内的电机组，电机组外壳内的电机组带动电机组外壳产生震动，电机组外壳上下震动使得底板一上下移动，底板一上下移动带动活动杆上下移动，活动杆上下移动带动减力孔上下移动，同时活动杆带动弹簧上下移动，弹簧将震动的冲击力缓解，同时支撑柱内的油液通过减力孔上下移动，支撑柱内的油液对底板二上下移动产生阻力，从而使电机组外壳的震动减小。 |
