一种车辆全解耦电液伺服制动装置及其制动方法
基本信息
| 申请号 | CN202110588468.7 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113104014A | 公开（公告）日 | 2021-07-13 |
| 申请公布号 | CN113104014A | 申请公布日 | 2021-07-13 |
| 分类号 | B60T13/74（2006.01）I;B60T13/14（2006.01）I;B60T13/68（2006.01）I;B60T8/40（2006.01）I;B60T7/08（2006.01）I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 邓伟文;赵蕊;丁能根 | 申请（专利权）人 | 南京经纬达汽车科技有限公司 |
| 代理机构 | 天津创智睿诚知识产权代理有限公司 | 代理人 | 孙秋媛 |
| 地址 | 211200江苏省南京市溧水区永阳街道秦淮大道288号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种车辆全解耦电液伺服制动装置，包括：电动伺服缸总成，用于根据运行指令向车辆的液压控制单元输送制动液建立所需制动压力、踏板模拟单元，用于检测制动踏板的位移模拟制动踏板感并根据所述控制器发送的运行指令向车辆的液压控制单元输送制动液和控制器，用于向电动伺服缸总成、踏板模拟单元发送运行指令。控制器接收压力传感器、踏板行程传感器等传感器的信号，并控制电动伺服缸总成的运行，可以调节控制电动伺服缸总成提供的制动力，与施加至人力缸上的人力不是固定的线性关系，能够通过多个传感器反馈的信号采用车辆上预先设置的控制算法来确定车辆的工作模式。 |
